Titulek: Re: Fabia 1,2 HTP RV 2003. Dobrý den, pokud má motor v pořádku kompresní tlaky, nemá skočené rozvody, nemá zvýšenou spotřebu oleje jeho výměna nic nevyřeší - závada bude stále stejná - není ve vlastním motoru. Může být neprůchozí katalyzátor, nebo cokoli jiného. Tohle je spíš na autoelektrikáře. Podpálené ventily 1.2 HTP 40kW AWY; Trhanie motora pri akcelerácii; Vzduch z malého turba; Búchanie od predenej nápravy FABIA; Motor s prevodovkou v reze (HONDA) Nefunkčný katalyzátor; Umývanie motora; Pokutu som nedostal, nezistili odstránený DPF. Palivový filter výmena; Odtrhnutý spínač spiatočky Specializujeme se na opravy motorů 1,2 HTP koncernu VW Skoda fabia 1.2 htp 47kw. Odpovědět. Datum: 19.09.2023. ventily, zdvihatka aj. A naší Fabie I 1.2 HTP 40 kW se stává, že když někde stojí delší dobu na volnoběh (třeba na semaforech), tak se rozsvítí kontrolka systému kontroly výfukových plynů.
Podpálené ventily 1.2 HTP 40kW AWY - AUTO BLOG Motor 1,2 HTP AZQ 47 kW Škoda Fabia VW Polo Seat Ibiza Cordoba - Autorubik Autodiely Repasovaná hlava válců 1.2 HTP 6V - Praha - Sbazar.cz
Motor 1.2 HTP. Snížení výkonu během jízdy. Zdravím, jsem vlastníkem vozu Škoda Fabia 1.2 HTP, 40 kW, r. v. 2003 a dnes během cesty do práce došlo ke snížení výkonu a auto se ne a ne přehoupnout přes cca 2000 ot./min. Nejvíce to bylo znát u zařazeného převodového stupně 4 a 5. Po chvíli se to celkem o dost zlepšilo Motor 1.2 HTP. Pokles výkonu mezi 2 až 3 tisíci otáček. Zdravím, moc bych potřeboval poradit. Předem upozorňuji, že nejsem žádný odborník. Včera jsem si koupil ojetou FABII 1.2 HTP 12 V, 40 KW, rok výroby 2004, najeto cca122 000 km. Všiml jsem si že při jízdě mezi 2 a 3 tisíci mi motor jakoby ztrátí výkon, respektive se Jeden pán tu v okolí kúpil nový Rapid 1,2 TSI a dal si po 10000km namontovať plyn. Výsledok? Po dvoch rokoch podpálené ventily, robený komplet repas hlavy a menené zničené can busové vedenie na ktoré "odborníci" pri montáži LPG priletovali časť kabeláže riadiačky LPG.
Titulek: Padajúce otáčky na voľnobeh. Dobrý deň , fabia 1.2 htp awy 40kw 120000km pri zahriatom motore občas spadnú otáčky až zatrasie s autom a vrátia sa na voľnobežné otáčky motor mi príde na voľnobeh že ho dosť trasie inak počas jazdy ide motor dobre neviete čo by to mohlo robiť ? Ďakujem za odpoved. Odpovědět.

Škoda Fabia 1.2 HTP - auto bez výkonu, problém se starty. diagnostika - výpadek zapalování 2.válce měření komprese - 2.válec bez tlaku demontáž hlavy

2012-08-25 22:27:16 Mám Fabii 1,2 HTP 40 kw r.v. 2006 najeto 51000 km, spotřeba se drží okolo 5l na 100 km.Jezdím denně do práce 50 km.Co se týče karoserie, interiéru, exteriéru, nemám Fábce co vytknout, ale motor, jedna velká katastrofa.
Fabia II 5J: 2010 ssp86 start stop system in skoda vehicles.pdf ssp086 START-STOP system in Škoda vehicles Manuály servisní 2.96 MB: Anglicky 28 Fabia II 5J: 2010 ssp83 fabia rs 1 4 132kw tsi petrol engine with dual charging.pdf

18. Vloženo 16. Prosinec 2009. auto (1.2 HTP, 47Kw) projelo myckou a od te doby nejde nastartovat. Nechali jsme ho par dni vysusit v garazi a porad nic. Motor jen toci naprazdno a nic. Zkusili jsme i propojit pres kabely s jinym autem-jestli to neni slabou baterkou. Jinak na Vagu zadna zavada.

Škoda FABIA / ROOMSTER. FABIA I. Motor. Motor 1.2 HTP. špatny START ZA TEPLA. ahoj, mam dotaz, ktery me zacina trapitt poslednich 500km jak se snazim nastartovat "teplej" motor (po jizde) tak to nechce zrovna nejlip chytat, celkem dlouho to toci, nez to chytne, a uz se mi i stalo, ze to hned zdechlo vim, ze je to blbej dotaz, ale nema
\n \n fabia 1.2 htp podpálené ventily
raG77e.
  • e6oox1dmkf.pages.dev/243
  • e6oox1dmkf.pages.dev/75
  • e6oox1dmkf.pages.dev/32
  • e6oox1dmkf.pages.dev/392
  • e6oox1dmkf.pages.dev/265
  • e6oox1dmkf.pages.dev/100
  • e6oox1dmkf.pages.dev/403
  • e6oox1dmkf.pages.dev/559

    • fabia 1.2 htp podpálené ventily